Техобслуживание авто с АКПП, CVT, DSG, Power Shift

Техобслуживание, в Воронеже которое доступно по оптимальной цене в автотехцентре «АТЦ Автомат», - необходимая мера для каждого автомобилиста. Ведь ТО позволяет использовать машину максимально долгий срок без каких-либо неполадок. Вовремя сделанное техобслуживание позволяет не беспокоиться о том, что машина внезапно подведет своего хозяина на дороге.

Как часто необходимо проходить техобслуживание?

То, с какой периодичностью необходимо проходить техобслуживание устанавливается автопроизводителем отдельно для каждой модели и модификации. Как правило, техобслуживание проводится либо один раз в год, либо при достижении определённого пробега. Ориентируйтесь на то, что наступит раньше.

Обслуживание АКПП

Сегодня большинство иномарок, оборудованных автоматическими коробками передач, прекрасно чувствуют себя на российских дорогах. Чтобы АКПП прослужили как можно дольше, и автомобилисты спокойно и уверенно чувствовали себя в процессе дорожного движения, очень важно вовремя проводить техобслуживание. Главная особенность обслуживания АКПП – необходимость своевременной проверки уровня масла, а также его замены и замена масляного фильтра. Если условия, в которых эксплуатируется автомобиль, нормальные, то замену масла следует производить после прохождения 50 000 – 60 000 км. Если же они тяжёлые, лучше сделать это после достижения пробега в 30 000 км.

Кроме того, почаще проверяйте уровень масла. Потому что то, как хорошо будет работать коробка передач, зависит именно от его давления. Если уровень масла будет слишком мал, это может привести к перегреву двигателя. Как понять, что масло находится на низком уровне? Вы услышите шум, который издает гидротрансформатор. Завышенный уровень - это тоже плохо для АКПП, потому что в таком случае масло теряет своё качество, а это приводит к поломке всего механизма в целом.

Уровень, на котором находится масло, проверяется на определенной температуре при помощи специального щупа или через контрольное отверстие.

Работы, производящиеся в рамках техобслуживания АКПП, CVT, DSG, Power Shift

Как правило, в работы, производящиеся в рамках обслуживания АКПП, CVT, DSG, Power Shift, входит следующее:

• проведение компьютерной диагностики;
• адаптация;
• сброс счётчиков старения масла;
• замена маслов и фильтров, которая производится в строгом соответствии с регламентом, а также конструктивным особенностям.

В основе регламента – рекомендации производителя.

Где проходить техобслуживание?

Техобслуживание можно проходить и у официального дилера, и в стороннем автосервисе. В первом случае в сервисной книжке автомобиля поставят отметку о том, что очередное техобслуживание было проведено. Этот же комплекс профилактических мероприятий можно получить и в неофициальном сервисе. При этом главное, чтобы регламент, составленный производителем автомобиля, по замене различных расходников, жидкостей и деталей соблюдался на 100%.

Среди автовладельцев бытует мнение о том, что лучше обслуживать машину именно у официального дилера, потому что это поможет сохранить заводскую гарантию. Однако это не совсем верно, потому что гарантия производителя не имеет отношения к тому, где именно проводилось ТО, если при этом были соблюдены все установленные предписания. Отказать в гарантийном ремонте могут только в том случае, если возникшая проблема стала следствием работы мастеров из неофициального сервиса. В таких случаях производится независимая автоэкспертиза.

Почему техобслуживание так важно?

Потому что в процессе эксплуатации транспортного средства:

• изнашиваются материал. Например, тормозные колодки или сцепление;
• загрязняются фильтр;
• тормозная жидкость может поменять свои свойства, начать впитывать влагу. В результате, это может привести к тому, что откажут тормоза;
• смазочные материалы разлагаются. Например, масло мотора.

Какие работы проводятся в автотехцентре «АТЦ Автомат»?

Наши специалисты выполняют не только ремонт АКПП, CVT, DSG, но и проводят весь спектр работ по обслуживанию автомобилей (ТО). Обслуживание АКПП, CVT, DSG, PowerSift с заменой всех расходных материалов согласно регламенту и рекомендациям производителей, а также на основе результатов диагностики и осмотра автомобиля.

Мы проводим следующие работы:

• ТО согласно регламента автомобиля;
• Замена масла в АКПП, CVT, DSG, PowerShift;
• Замена колодок.

Что делают в рамках ТО автомобиля c АКПП?

Техобслуживание, в Воронеже которое производится специалистами автотехцентра «АТЦ Автомат», включает в себя работы по замене:

• масла в двигателе, АКПП, раздаточной коробке, а также заднем мосте, если автомобиль полноприводный;
• фильтров;
• свечей зажигания;
• ремней ГРМ;
• ремней навесного оборудования (кондиционера, генератора);
• тормозных колодок.

При этом в обязательном порядке соблюдается регламент по эксплуатации автомобиля. Также наши специалисты учитывают пожелания, высказанные клиентами.

Понадобилось профессиональное обслуживание АКПП, техобслуживание в Воронеже? Обратитесь в «АТЦ Автомат»!